Mission One par Yves Béhar
Le designer Yves Béhar de chez Fuse Project et le constructeur Mission Motors ont réalisé la Mission One, première grosse cylindrée entièrement électrique. Ce petit bijou peu atteindre les 250km/h et possède une autonomie de 240km.
Dévoilée au salon TED 2009 en Californie, la Mission One marque un changement capital dans le monde automobile avec un véritable compromis entre performance et design.
Le cabinet de design Fuse Project était notamment charge du design du « one laptop per child » ou encore de la dernière Canal+ Box.
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[...] Via Materialiste [...]
Vraiment pas belle ! Ecolo mais moche ! Je me demande quel est le motard digne de ce nom qui va y monter dessus…
Moi qui suis un digne motard, amateur de vieilles bécanes, je ne serais pas contre une Mission One.
Certes elle a un look très futuriste et inspiré du slow design mais ses lignes très imposantes lui rendent la masculinité qu’elle perdra sans le doux bruit du pot d’échappement.
Par contre, je ne pourrais pas me séparer d’une vieille moto de collection contre celle-ci.
Euh Moto assez spécial plus dignes d’une moto sortie d’un film que de la réalité, j’aime bien le type de phare même si i les trops gros et le feux mais bon le reste est gros et moche à mon gout. Un gros reproche que j’ai a faire est pourquoi avoir mis une selle passagé si il n’y a pas de cale pieds passager, il les mets ou ses pieds sur ses épaules?
Je trouve cette moto franchement belle, ça change des moto japonaise à la con que tous les blaire s’achètent…
La seule chose que je regrette c’est la couleur caramel pour le dessus et le siège.
Et Mathieu, non il n’y a pas deux places mais une seule, ce qui ressemble à une place à l’arrière c’est un garde boue arrière…