Piaggio Vespa 946 – 2012

Piaggio Vespa 46 2012

Piaggio vient de présenter la nouvelle Vespa 46 à l’EICMA, le salon des deux roues à Milan.

Piaggio Vespa 46 2012

Reprenant les lignes de la MP6, un prototype de 1946 qui est aujourd’hui redessiné avec un design assez pur et radical, cette Vespa 46 rompt avec le design des modèles actuels et apporte un nouvel esprit à la gamme.

Piaggio Vespa 46 2012

Je suis amoureux des Vespa. De ma petite Vespa Special de collection mais également de toutes celles que je croise dans les rues de Paris et d’ailleurs. Néanmoins, j’ai du mal à me projeter avec ce modèle qui, aussi réussit qu’il peut être, peine à me convaincre.

Piaggio Vespa 46 2012

Piaggio annonce que ce modèle bénéficiera d’un nouveau moteur, disponible en 125 et 155 cm3, que le châssis est en aluminium et les phares bénéficient de la technologie LED. La commercialisation est prévue pour 2012.

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Via DesignBoom
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Mathieu Lebreton

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9 RÉACTIONS

  1. Charles G. a commenté, le 19 novembre 2011 à 12:49

    Malgré ses courbes magnifiques, son aspect rétro, il reste tout de même un peu trop futuriste à mon goût et ne possède plus la « touch » Vespa. Et puis, Quid du coffre?!

  2. RNo a commenté, le 19 novembre 2011 à 13:51

    Très beau design je trouve, beaucoup mieux réussi que les actuels qui ont l’air pataud.

  3. Paul a commenté, le 19 novembre 2011 à 19:00

    Personnellement, j’aime beaucoup !

    On retrouve ce côté futuriste très proche des années 50/60 à près à voir dans la rue, car j’ai peur qu’elle fasse un peu « petite ».

    C’est vrai qu’il est très dur de renouveler quelque chose qui est déjà intemporel.

    en tout cas, ca me donne envie d’en reprendre une ;-)

  4. Christophe a commenté, le 21 novembre 2011 à 16:20

    Elle est très épurée, plus légère en apparence que les vespa actuelles, fondamentalement moderne. J’adhère. Il me semble aussi que les roues soient plus grandes que sur les vespas actuelles, ce qui serait top. Si tout cela se confirme, j’achète ! Les vespas actuelles, plus enveloppées, sont belles, mais ce n’est qu’une enveloppe justement : Elles sont trop grandes, trop lourdes, les roues sont minuscules. Résultat, au premier coup dur, elles vous lachent.

  5. Benoit a commenté, le 22 novembre 2011 à 21:19

    Une réussite ! Je trouve son design aérien innovant et respectueux.

  6. PIERROT a commenté, le 08 janvier 2012 à 03:14

    Fan de vespa, anciens et nouveaux, je la trouve vraiment jolie cette petite vespa (bien plus fine que ma non moins jolie GTS), plus guépe que jamais, vespa à repris ici les ailes de la bonne vieille Acma il me semble. 1 vrai beau néorétro. Mais…. où sont les chromes? Ca manque vraiment pour coup.

  7. sandycov a commenté, le 08 février 2012 à 10:21

    superbe et épurée, juste un bel objet, sans se préoccuper des contigences pratiques……mon commuter actuel est un bon vieux px…….

    • fred a commenté, le 11 février 2012 à 20:37

      je la trouve magnifique,superbe,des sa sortie j achete.

  8. Ifkó a commenté, le 20 septembre 2012 à 11:01

    De hol az index?

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